中老铁路
2021 年 12 月 3 日，随着一声清脆的鸣笛，连接中国昆明与老挝万象的中老铁路全线开通运营。这条承载着中老两国友谊与梦想的钢铁大动脉，让老挝自此迈入铁路运输时代。中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦以视频连线形式共同见证这一历史性时刻，为这条 “一带一路” 标志性工程写下了浓墨重彩的一笔。作为中国铁路 “走出去” 战略的标杆项目，中老铁路不仅是中老友谊的见证者，更成为中国高科技产业输出的重要载体，而六捷科技以专业的产品服务与技术实力，为这条跨国铁路的安全高效运营注入了硬核科技力量。
中老铁路全长 1035 公里，北起中国云南省昆明市，南至老挝首都万象，全线采用中国标准建设，设计时速 160 公里。线路穿越哀牢山、无量山等复杂山脉，跨越澜沧江、湄公河等多条江河，沿途地质条件复杂，桥隧比高达 87%，建设难度极大。作为 “一带一路” 倡议与中老命运共同体建设的标志性工程，它的开通彻底改写了老挝 “陆锁国” 的困境，将昆明至万象的旅行时间从原来的 30 小时以上缩短至 10 小时左右，极大地促进了中老两国及周边地区的人员往来、物资流通与经济合作。
面对中老铁路跨国运营、复杂地形、多场景需求的特点，六捷科技凭借在铁路通信领域的深厚积累，提供了一系列定制化的产品与技术服务，为这条跨国高铁的通信网络稳定运行保驾护航。依托大数据、云计算、人工智能等新 ICT 技术的综合创新应用，六捷科技为中老铁路量身打造了核心通信监测与保障系统。其中，GSM-R 网络接口监测系统成为铁路通信网络的 “智慧哨兵”，通过对全线通信接口数据的实时采集、分析与诊断，精准捕捉语音通信、数据传输中的异常信号，为网络故障排查提供科学依据，确保跨国通信链路的无缝衔接。针对中老铁路桥隧密集、地形复杂的特点，该系统优化了数据采集频率与分析算法，在高速移动场景下仍能保持监测精度，有效解决了山区、隧道等弱信号区域的通信监测难题。
同时，六捷科技提供的GPRS 接口服务器系统（GRIS 系统） 作为调度业务的 “神经中枢”，承担着中老铁路调度命令、进路预告、无线车次号等关键业务的数据格式转化与安全转发功能。考虑到跨国铁路的运营特殊性，该系统在设计中强化了数据加密与冗余备份功能，确保调度指令在跨国传输中安全、实时、准确，为中老两国铁路部门的协同调度提供了可靠技术支撑。此外，六捷团队还全程参与项目联调联试，提供驻场技术支持与培训服务，助力老挝技术人员快速掌握系统运维技能，实现 “中国技术” 的本地化落地。
从昆明到万象，中老铁路的每一公里钢轨都镌刻着中老友谊的印记；从技术研发到落地服务，六捷科技的每一项产品都承载着中国科技的责任担当。在这条跨越山河的友谊之路上，六捷科技以科技为笔，以匠心为墨，书写着中国企业护航 “一带一路” 的新篇章。
